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新建沪昆铁路客运专线杭州至长沙段

2015/3/28 17:35:23点击:
1.项目概况:
    沪昆铁路客运专线杭州至长沙段,东起浙江杭州,西至湖南长沙,线路横贯浙江、江西、湖南三省,江西省境内途经玉山南、上饶西、弋阳、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北,桥隧比约为74%,主要工作量:桥梁约381.323m/323座,隧道约23865m/35座,正线长度545.9公里。
2.标段划分:本次招标的施工总价承包站前工程为八个标段:HKJX-1、HKJX-2、HKJX-3、HKJX-4、HKJX-5、HKJX-6、HKJX-7、HKJX-8。
3.计划工期    2013年1月1日开始联调联试,2013年6月30日达到开通条件。具体各标段节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1  HKJX-1  DK293+500~DK365+430(不含省界DK293+500~DK293+590隧道工程,同时不含新建DK337+186.219~DK343+234.688范围路基、桥涵、雨棚基础、四电工程基础预埋部分及既有站场改造和既有站场与新建客场引起的四电改造工程)  路基13.779km,桥梁42.085km /57座,隧道10.187km /15座,玉山南站。预制和架设箱梁约1235孔,现浇箱梁97孔,本段内轨道板的铺设,上饶铺轨基地铺轨范围(DK293+500~DK569+839.169)的铺轨。
 主要大临设施:玉山梁场1处, 上饶西梁场1处,上饶铺轨基地1处,级配碎石拌合站3处。主要构造物:坞鹰山特大桥,上饶信江特大桥,紫阳大道立交特大桥,白力坞隧道。
2  HKJX-2  DK365+430~DK430+172.34  路基21.069km,桥梁43.665km/58座,隧道0.166km/1座。弋阳站,预制和架设箱梁1368孔, DK293+590~DK430+172.34轨道板的预制和本段内轨道板的铺设。
 主要大临设施:横峰梁场1处,弋阳梁场1处,轨道板预制场1处,级配碎石拌合站4处。主要构造物:岑港河特大桥,弋阳特大桥,贵溪特大桥。
3  HKJX-3  DK430+172.34~ DIK532+719.846(长链后)  路基29.018km,桥梁80.582km/76座,鹰潭北站,东乡北站。预制和架设箱梁2426孔,DK430+172.34~DIK532+719.846轨道板的预制和铺设。隧道0.125km/1座。进贤南站。南昌枢纽横岗联络线相关工程。
 主要大临设施:鹰潭梁场1处,抚州梁场1处,轨道板预制场1处,级配碎石拌合站4处。进贤梁场1处,进贤西梁场1处,T梁预制场1处,级配碎石拌合站3处。主要构造物:鹰东大道立交特大桥,鹰潭信江特大桥,坞桥特大桥东乡一号特大桥。东乡三号特大桥,白圩特大桥,泉岭特大桥,进贤特大桥。
4  HKJX-4  DIK532+719.846(长链后)~DK569+839.169(不含Ⅰ类变更内容)   桥梁37.132km/1座。预制和架设箱梁896孔。本标段轨道板的铺设。
 主要大临设施:赣江梁场1处。主要构造物:南昌赣江特大桥。
5  HKJX-5  DK569+839.169~DK638+468.75(不含南昌枢纽动车所)  路基27.089km,桥梁41.464km/23座,南昌西站,高安站。预制和架设箱梁1329孔,南昌枢纽南昌西站相关工程。DIK532+719.846~DK638+468.75轨道板的预制和本标段内轨道板的铺设。
 主要大临设施:西山梁场1处,高安梁场1处,轨道板预制场1处,级配碎石拌合站4处。主要构造物:金仙特大桥,高安王家特大桥,姚家岭特大桥,沈家特大桥。
6  HKJX-6  DK638+468.75~DK695+618.85  路基11.440km,桥梁44.420km/26座,隧道1.360km/3座。预制和架设箱梁1340孔。本段内轨道板的铺设。
 主要大临设施:锦江梁场1处,廖家梁场1处,级配碎石拌合站4处。主要构造物:锦江特大桥,廖家2#特大桥,龙库特大桥,岭下特大桥。
7  HKJX-7  DK695+618.85~ DK758+383.27  路基14.036km,桥梁43.771km/24座,隧道4.593km/7座,新余北站, 宜春东站。预制和架设箱梁1326孔,现浇箱梁16孔,宜春铺轨基地铺轨范围(DK569+839.169~DK825+035)的铺轨。DK638+468.75~DK726+700段轨道的预制和本段内轨道板的铺设。
 主要大临设施:新余梁场1处,宜春梁场1处,轨道板预制场1处,宜春北铺轨基地1处,级配碎石拌合站4处。主要构造物:跨大广高速特大桥,黄梅塘特大桥,跨上瑞高速特大桥,宜春特大桥,宣峰岭隧道。
8 HKJX-8  DK758+383.27~ DK825+035(不含省界DK824+430.52~DK825+035桥梁工程)  路基14.609 km,桥梁45.001Km/51座。隧道7.460Km/7座,预制和架设箱梁1354孔,现浇箱梁25孔,萍乡北站, DK726+700~DK825+035轨道板的预制和本段内轨道板的铺设。
主要大临设施:宣风梁场1处,轨道板预制场1处,级配碎石拌合站4处。萍乡梁场1处。主要构造物:后乐平特大桥,宣风袁河特大桥。萍乡高速连接线特大桥,大屋场隧道。